□ 郭 浩

每天上午7时，临泽县各城乡街道上，公交车就开始忙碌起来，随着城乡公交一体化进程稳步推进，全县城乡居民过上“出门有路、抬脚上车、公交进出”的生活。

自去年启动全力推进城乡公交一体化工作以来，临泽县顺应群众更加安全、便捷、经济、舒适的出行需要，补齐农村客运发展短板，推动农村公路与农业、工业、旅游等融合发展。目前，20条城乡公交线路全部开通，投入89辆新能源公交车，沿途设置站点355个，覆盖71个村和5个社区，单程最远行驶距离50公里，受惠群众逾14万人。

“我家在板桥镇西湾村，平时上学都坐公交车，很方便。”临泽县职教中心学生李亚楠说。

通过推进城乡公交一体化，老百姓充分感受到公交出行的便利，乘车愿望增强，获得感也明显提升。公交票价实行一票计费制，城区公交单程1元／人／次，县镇公交和镇村公交单程2元／人／次，低票价运营后，农村群众日渐青睐于乘坐公交出行。

“以前去临泽县城坐客车往返8元，有时候等好久也等不到车，现在坐公交往返一趟只需4元，等的时间不长，坐车很方便。”新华镇新柳村村民李吉志说。

“自去年城乡公交一体化开展以来，客运量较往年同期增长45.5％，车辆数量较原来增加一倍。”该县捷临公交服务有限公司运营部副部长贺建萍说。

城乡公交一体化是群众受益最广、社会呼声最高的民生实事之一。该县持续优化城乡公交线路和班次时刻，按照快捷、方便、有效、合理的原则，调整并合理设立公交线路，科学配置公交车辆，加快推进客货邮融合发展，逐步实现群众出行、物流配送、寄递服务三个“最初一公里”和“最后一公里”目标，让城乡居民出行更安全、更舒适、更便捷。